SEDDK, Trafik Güvenliğini Artırmak İçin Yeni Hasar Tespit Kriterlerini Duyurdu

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortaları kapsamında önemli yeni düzenlemelere imza attı. Bu yeni düzenlemeler, trafik güvenliğinin artırılması ve ikinci el araç piyasasında şeffaflığın sağlanması amacı taşımaktadır. Özellikle ikinci el araç alım-satımında güvenilirliğin artırılması için, hasar durumu incelemeleri belirli kriterlere bağlanmıştır. Yeni düzenlemelere göre, bir aracın 'tam hasar' olarak kabul edilebilmesi için, hasar bedelinin aracın rayiç (piyasa) değerini aşması ve onarımının mümkün olmaması gerekmektedir. 'Ağır hasar' statüsü ise, hasar bedelinin aracın rayiç değerinin %60'ını aşması ya da kritik parçaların hasar görmesi durumunda geçerli olacaktır. Bu düzenlemeler, hasar tespitinin yalnızca Sigortacılık Kanunu'na uygun olarak ruhsatlı eksperler tarafından yapılmasını zorunlu kılarak, sahteciliği ve yanlış bilgilendirmeyi minimize edecektir. Bunların yanı sıra, halkın daha sağlıklı bir bilgiye ulaşabilmesi için Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden bu işlemlerin izlenebilirliği sağlanacaktır. Bu adım, trafik güvenliğini artırmak adına kritik bir öneme sahiptir. Tam veya ağır hasarlı araçların, uygun belgeler olmadan alım-satımının önüne geçilmesi, hem alıcıların korunmasına hem de piyasa düzeninin sağlanmasına yardımcı olacaktır. Sonuç olarak, yapılan yeni düzenlemelerin olumlu yansımaları ile birlikte, vatandaşların daha bilinçli bir şekilde araç alım-satımı gerçekleştirmesi ve trafik güvenliğininde artması ümit edilmektedir. Bu tür önlemler, uzun vadede trafik kazaları ve dolandırıcılık olaylarının azalmasına da katkı sağlayabilir. Ancak bu sürecin başarıyla gerçekleşmesi için, hem sigorta şirketlerine hem de eksperlere büyük görevler düşmektedir.